دنده یا شیفتر پشت فرمان خودرو سانتافه 2014 تا 2017
دنده پشت فرمان سانتافه IX45 شیفتر یا دنده پشت فرمان در اتومبیل‌های دارای گیربکس اتوماتیک (تیپ ترونیک) مورد استفاده قرار می‌گیرد. گیربکس‌های اتوماتیک امکان تعویض دنده به صورت اتوماتیک را در اختیار راننده قرار می‌دهند. پدال‌های شیفتر به صورت جفت بر روی اتومبیل نصب می‌شوند که یکی برای زیاد کردن دنده و دیگری برای کم کردن دنده به کار می‌رود. محل قرار گیری شیفتر دنده پشت فرمان خودرو است تا دسترسی راننده به آن آسان باشد و تعویض دنده به راحتی انجام شود .
به کار‌گیری این نوع دنده‌ها ابتدا در خودروهای اسپرت و سریع بود اما امروزه شاهد رواج آن در خودروهای معمولی هستیم.
شیفتر مناسب چه خودروهایی است؟
اختراع شیفتر یا دنده پشت فرمان تنها برای کاهش زمان و راحتی رانندگان نبود بلکه شرکت‌های خودروسازی به این فکر بودنمد که با استفاده از یک فناوری جلوی افت دور موتور هنگام تعویض دنده را بگیرند که اختراع شیفتر این فکر را محقق کرد. شیفترها با سرعت زیادی که در تعویض دنده دارند از افت دور موتور جلوگیری می‌کنند و نیروی موتور کمتر هدر می‌رود. شیفترها ابتدا برای خودروهای با گیربکس اتوماتیک بودند اما امروزه کوئیک شیفترها بر روی خودروهای معمولی نیز نصب می شوند. استفاده از شیفتر سرعت و دقت در رانندگی را بالا میبرد همچنین از گیربکس‌ها محافظت می‌کند. استفاده از شیفترها برای خودروهای عادی برخی مواقع مفید است مثلا زمانی که بار خودرو سنگین است راننده می‌تواند با استفاده از شیفتر خودرو را در حالت دنده سنگین قرار دهد و به صورت دستی با استفاده از گیربکس و موتور سرعت خودرو را کنترل کند. خودروهای اتوماتیک در مسیرهای برفی از دنده ۲ استفاده می‌کنند تا با رساندن نیروی زیاد به چرخ‌ها از لیز خوردن خودرو جلوگیری کنند. شیفترها در این مواقع امکان تعویض دنده را به راننده می‌دهد تا بتوانند شرایط را کنترل کنند .
تاریخچه دنده پشت فرمان
در سال ۱۹۸۹ جان برنارد در مسابقات فرمولا طرحی ارائه کرد که امکان تعویض دنده با نیروی هیدروالکترونیک فراهم می‌شد. فراری در سال ۱۹۷۹ در ۳۳۵ مدل از خودروهای تولید شده از گیربکس F1 استفاده کرد که اولین محصول در استفاده از دنده پشت فرمان بود. پس از فراری بی ام و و آلفارومئو از سیستمی مشابه سیستم فراری استفاده کردند. اولین دنده پشت فرمان توسط فراری ارائه شد و با کمک بی ام دبلیو انبوه سازی شد. اولین خودروهای تولید شده با این دنده‌ها بهترین خودرو‌ها نبودند و اشکالاتی داشتند که رانندگان را اذیت می‌کرد برای همین بیشتر رانندگان علاقه‌ای به استفاده از آن نداشتند. بعد از فراری و بی ام و، مرسدس بنز کلاس اس در شیفترها تغییراتی ایجاد کرد که استفاده از آن برای رانندگان آسانتر بود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.